In Phuket hat die maritime Gemeinschaft einen wertvollen Menschen verloren. Nick Wyatt, der ehemalige Geschäftsführer der Phuket Yacht Haven, ist verstorben. Von 2002 bis 2016 leitete er die Marina und hinterließ ein bemerkenswertes Erbe. Wyatt war nicht nur ein Geschäftsführer, sondern ein Architekt der modernen Yachting-Kultur in Thailand. Mit seiner ruhigen Kompetenz und seinem Humor machte er die Yacht Haven zur führenden Superyacht-Marina in Thailand, ja, sogar zu einer der angesehensten Einrichtungen in ganz Südostasien. Es ist schwer, die Lücke zu fassen, die er hinterlässt. Er war bekannt für seine Integrität und sein tiefes Verständnis für die Bedürfnisse von Yachtbesitzern, Kapitänen und Crews. Man konnte sich immer auf ihn verlassen, sei es bei der Organisation von Liegeplätzen oder der Koordination von Betankungen und Provisionierungen.

Wyatt war ein Mentor und ein wahrer Freund der Yachting-Community. Sein Engagement für die Entwicklung des Superyacht-Sektors in Thailand war unermüdlich. Asia Pacific Superyachts würdigte seine Professionalität und Führung, und auch die maritime Industrie in Phuket spricht der Partnerin Zara und seiner Familie ihr tiefstes Beileid aus. Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass Wyatt als einer der Gentlemen der Yachting-Bruderschaft in Phuket in Erinnerung bleiben wird. Sein Fachwissen und seine Freundschaft werden schmerzlich vermisst.

Ein Blick auf die maritime Entwicklung in Phuket

In den letzten Jahren hat Phuket sich als internationales Ziel für Superyachten einen Namen gemacht. Aktuell gibt es hier sechs Marinas mit über 1.200 Liegeplätzen. Die 2023 Southeast Asia Yachting Conference in Singapur hat die Aufmerksamkeit auf die wachsende Bedeutung der Region gelenkt. Sprecher aus Thailand haben spannende Updates zu den Kreuzfahrtrevieren in der Andamanensee und im Golf von Thailand präsentiert. Ditapong Thitadilok, Präsident der Thai Yachting Business Association (TYBA), sprach über die neuen Entwicklungen in Phuket, darunter eine PSY-Werft für Superyachten bis 65 Meter und die geplante neue Superyacht-Marina Port Macchanu.

Die Einführung einer neuen Charterlizenz für Yachten über 30 Meter, die es ausländischen Flaggenyachten erlaubt, bis zu zweieinhalb Jahre in Thailand zu bleiben, könnte den Yachting-Sektor weiter ankurbeln. Die TYBA, gegründet 2014, hat sich als unverzichtbare Stimme der Branche etabliert und hat Wurzeln, die bis in die späten 90er Jahre zurückreichen. Die Marine Alliance of Thailand (MAT) spielte eine entscheidende Rolle bei der Abschaffung von Einfuhrzöllen auf neue Yachten im Jahr 2004. Solche Schritte sind wichtig, gerade in Zeiten, in denen die Nachfrage nach maritimen Erlebnissen steigt.

Ein Blick nach vorn

Die anstehenden Veranstaltungen wie die Thailand Charter Week im Yacht Haven Marina und die Thailand International Boat Show im Royal Phuket Marina im Januar 2024 versprechen, das Interesse an Phuket als Yachting-Ziel weiter zu befeuern. Scott Finsten, Hafenmeister der Ocean Marina in Jomtien, hat eindrucksvoll geschildert, wie die Ostküste Thailands immer beliebter wird. Mit über 450 modernen Liegeplätzen ist die Ocean Marina die größte Marina in Südostasien und hat in den letzten Jahren eine beeindruckende Entwicklung durchlaufen.

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Es herrscht eine positive Stimmung in der Yachting-Community, die sich mit der Erhöhung der Kapazitäten und der Verbesserung der Infrastruktur weiter festigen wird. Phuket zeigt, dass es bereit ist, die Herausforderungen des Marktes anzunehmen und sich als eine bedeutende Drehscheibe für internationale Superyachten zu etablieren. In einer Zeit, in der die Welt wieder aufblüht, wird Phuket sicherlich weiterhin ein beliebter Anlaufpunkt für Yachten aus aller Welt bleiben.